Sporo utrudnień szykuje się znów w centrum Sosnowca z racji modernizacji linii kolejowej. Tym razem ucierpią piesi, bo nie będzie przejścia z Patelni do ulicy Kilińskiego. Niestety, również by dojść na peron dworca, trzeba będzie nadrobić sporo drogi. Antidotum ma być bezpłatny autobus, który zawiezie mieszkańców spod dworca w rejon ul. Kilińskiego.
Tuż przed Bożym Narodzeniem kolejarzom udało się otworzyć ruch pod wiaduktem kolejowym w ciągu ulicy Nowopogońskiej. Obiekt wygląda zupełnie inaczej niż przed remontem. Jest przede wszystkim dwukierunkowy.
– Nowa konstrukcja ma większy prześwit między drogą a obiektem, co wyeliminuje ograniczenie wysokości dla samochodów. Ulica jest szersza, z dwoma pasami ruchu, a nie z jednym jak dotychczas, dzięki czemu usprawni się komunikacja drogowa w tej części miasta. Jezdnia zyskała chodnik i ścieżkę rowerową – zaznaczają kolejarze i dodają, że w I kwartale 2026 roku zostanie tutaj jeszcze położona dodatkowa warstwa asfaltu.
Prace cały czas toczą się też przy wiaduktach w ciągu ulic Piłsudskiego i Żeromskiego. W tym pierwszym przypadku gotowa jest połowa obiektu. Najbliższe zaplanowane roboty będą się koncentrowały na budowie sąsiedniej części, w tym przyczółków i przęseł, na których zostaną ułożone nowe tory. Zakończenie przebudowy tego wiaduktu przewidywane jest w III kwartale 2026 r.
Z kolei na ul. Żeromskiego powstaje nowy, szerszy chodnik z miejscem pod ścieżkę rowerową. Poszerzona będzie też nowa nawierzchnia jezdni, co wpłynie na usprawnienie komunikacji drogowej i tramwajowej. Przebudowę wiaduktu kolejowego w tym miejscu PKP PLK planuje zakończyć w I kwartale 2027 r.
Od 19 stycznia dla sosnowiczan szykują się kolejne zmiany – tym razem dla pieszych. Zamknięty będzie bowiem dostęp do nowego peronu nr 3, z którego teraz odjeżdżają wszystkie pociągi, od strony Patelni. Jedyna droga dostępu prowadzić będzie od strony ul. Kilińskiego. Nie będzie też przejścia z jednej na drugą część miasta. Iść trzeba będzie przez Ślimak lub pod wiaduktem w ciągu ul. Piłsudskiego.
– W styczniu zacznie się przebudowa przejścia podziemnego i budowa nowego wejścia na peron 2. Po wyburzeniu starego segmentu, wybudujemy nowy z windą i schodami na peron. Ten zakres prac wymaga zmian w komunikacji. Od 19 stycznia dojście do peronu od strony ul. 3 Maja zostanie zamknięte. Dostęp będzie możliwy przejściem podziemnym od ul. Kilińskiego i wydłużoną o 1 km drogą przez ul. Piłsudskiego. Przy planowaniu podróży prosimy o uwzględnienie dodatkowych 15 min na dojście do stacji od strony centrum miasta. Zmiany będą obowiązywały do 20 kwietnia – przekazuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK. – Rozumiemy trudności, jakie powoduje zamknięcie przejścia, jednak skala inwestycji nie pozwala na wyznaczenie bezpiecznej drogi przez czynne tory i plac budowy na stacji Sosnowiec Główny – dodaje.
Dla mieszkańców od 19 stycznia PKP PLK uruchomi bezpłatną komunikację autobusową, która będzie kursowała co 20 minut (co 10 minut w godzinach szczytu). Przebieg planowanej trasy prowadzi od dworca autobusowego przy Urzędzie Miasta przez dworzec kolejowy do ul. Kilińskiego i z powrotem.
