tramwaje 1 maja remont – Kurier Miejski https://kuriermiejski.com.pl Czasopismo samorządowe Sosnowca Wed, 07 Jul 2021 11:01:39 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://kuriermiejski.com.pl/wp-content/uploads/2019/08/cropped-kurier_miejski_favicon-6-32x32.png tramwaje 1 maja remont – Kurier Miejski https://kuriermiejski.com.pl 32 32 Rusza remont torów tramwajowych wzdłuż Andersa i 1 Maja https://kuriermiejski.com.pl/rusza-remont-torow-tramwajowych-wzdluz-andersa-i-1-maja/ Mon, 14 Jun 2021 07:38:24 +0000 http://kuriermiejski.com.pl/?p=15547
W poniedziałek 14 czerwca rozpoczęły się prace związane z modernizacją torowiska tramwajowego wzdłuż ulic Andersa i 1 Maja. Specjalny rozjazdy umożliwiają ruch tramwajów linii nr 26 i 27 po jednym torze, dzięki czemu kursują one na zwykłych trasach, ale ze zmienionymi rozkładami jazdy. 
Generalnym wykonawcą prac modernizacyjnych linii tramwajowej wzdłuż ulic generała Andersa i 1 Maja w Sosnowcu jest krakowska firma Tor-Krak Sp. z o.o. Prace obejmują około 3-kilometrowy odcinek dwutorowej linii tramwajowej między rondem Zagłębia Dąbrowskiego a rozgałęzieniem torowiska w Dańdówce.
– Przez zdecydowaną większość czasu realizacji zadania, prace będą przebiegać przy utrzymanym ruchu tramwajów po jednym torze. Na wstępie wykonawca zamontuje tymczasowe rozjazdy technologiczne, dzieląc
modernizowany odcinek na dwa główne fragmenty, z mijanką pomiędzy nimi – mówi Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie SA.
Pierwszy odcinek jednotorowy powstał między przystankiem Sosnowiec Sąd a przystankiem Osiedle Wanda; drugi od skrzyżowania ul. Andersa z ul. Lipową do przystanku Dańdówka Skrzyżowanie. Na odcinku od
przystanku Osiedle Wanda do ul. Lipowej pozostawiono fragment dwutorowy, dający możliwość mijania się tramwajów.
Tramwaje linii nr 26 i 27 kursują na razie na swoich stałych trasach do Mysłowic i Kazimierza Górniczego. Linia nr 24 obsługiwana taborem dwukierunkowym, ale tylko na odcinku Konstantynów Okrzei – Rondo Ludwik.
W pierwszym etapie robót, planowanym na osiem miesięcy, tramwaje będą kursować torem północnym, a
roboty budowlane będą realizowane na torze południowym. Zgodnie z podpisaną w kwietniu umową, wszystkie prace w zakresie tego zadania firma Tor-Krak ma zakończyć najpóźniej w lutym 2023 r. Wartość prac przekracza 28 mln zł netto.
Inwestycja jest jednym z zadań „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w
Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
]]>